General Motors renació y volvió a ser la primera en el mundo

General Motors (GM) reconquistó en el 2011 su título de N° 1 mundial, prueba del renacimiento del gigante del automóvil estadounidense amenazado no hace mucho con la quiebra, ubicándose por delante del fabricante alemán Grupo Volkswagen y del japonés Toyota Group, que vivió un año negro.

El también N° 1 en Estados Unidos anunció que el año pasado vendió 9,03 millones de vehículos en el mundo (+7,6%), gracias a la recuperación del mercado estadounidense, donde aumentó las ventas un 11,4% hasta 2,9 millones de unidades, controlando el 18,4% del mercado - dijo el periódico bogotano ‘Portafolio’.

La marca Chevrolet, la más vendida en el extranjero, vendió 4,75 millones de vehículos, casi la mitad de las ventas totales. GM también posee las marcas GMC, Buick y Cadillac. Esto muestra el camino recorrido por GM desde el 2008, cuando la crisis económica puso de rodillas al gigante del automóvil, obligándole a declararse en quiebra en junio del 2009 y a someterse a una enorme cura de ahorro.

La crisis también sacudió a sus competidores Chrysler y Ford, lo que permitió al japonés Toyota convertirse por primera vez en el mayor vendedor de autos del mundo. Pero no fue por mucho tiempo. ‘Portafolio’ recordó que el fabricante japonés, reputado por la calidad de sus modelos, fue duramente golpeado en el 2010 por los fallos técnicos, obligándole a revisar más de 9 millones de vehículos en el mundo. No obstante, conservó el título de N° 1 ese año. Pero en el 2011 el terremoto y el tsunami que devastaron Japón en marzo golpearon de nuevo al fabricante japonés.

La cadena de producción estuvo fuertemente perturbada durante varios meses en el archipiélago y también en el extranjero, aunque en menor medida. El funcionamiento de las fábricas también se vio alterado a finales de año por las repercusiones de las inundaciones en Tailandia para la fabricación y el suministro de piezas fundamentales. Como consecuencia, las ventas en el 2011 de Toyota en el mundo entero habrán sido de unos 7 millones de vehículos, una caída del 6% en un año, según una estimación provisional divulgada en diciembre.

 
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